Rag Bolt Yleiskatsaus

Rag Bolt Yleiskatsaus

Lyhyt kuvaus:

Starfin Australia varastoi ja jakelee erilaisia ​​ruuvipaalu- ja porareikäpylväsperustusjärjestelmiä.
Patentoitu Starfin on suunniteltu erityisesti sivuttain kuormitettuja, ei-kriittisiä rakenteita, kuten valaistuspylväitä, liikennevaloja ja voimansiirtopylväitä varten.
Perinteinen reikien porausmenetelmä ja teräshäkkien käyttö voivat liittyä sään aiheuttamiin viivästyksiin, betonin kovettumiseen ja betonin ja maaperän lian poistamiseen.
Star Fin System voidaan asentaa ja valmis käyttöön muutamassa minuutissa.Siviiliurakoitsijat huomaavat, että järjestelmä ei ainoastaan ​​pysty virtaviivaistamaan heidän rakennusmenetelmiään, vaan myös vähentämään kokonaiskustannuksia huomattavasti.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Räsypulttihäkin vastineet
Screw-in Star Fin -järjestelmällä on merkittäviä etuja porattuihin betoni- ja häkkiasennuksiin verrattuna.
Jotkut näistä eduista on lueteltu tässä, mutta on joitain geoteknisiä tilanteita, joissa Star Fin on epäedullisempi vaihtoehto.
Näihin tilanteisiin tarjoamme vaihtoehtoisen esivalmistetun galvanoidun häkin betoniporaukseen.
Nämä häkit on suunniteltu vastaavilla kuormilla vastaamaan Star Fin -sarjaa.

STARFINSARJA PCDmm MASSkg CAGEPITUUS"L"mm MIN PAALUN/REIÄN HALKAISIJA”D”mm EI.BAARISTA NOINCAGE DIA “CD”mm BETONIKANSI”CC”mm DIA.TANKO/KIERTE KOKO”B”mm ULSBASEBMKNm ULSSHEARKN MIN PAALUN SYVYYS”PD”mm
RB1 210 11.7 1200 400 3 250 75 20 12 3.5 1050
RB2B 350 19.5 1500 500 4 390 55 20 17 4 1350
RB3B 350 31.4 1800 500 4 394 53 24 32 6 1650
RB4A 350 51.8 1800 500 4 400 50 30 39 7 1650
RB5A 500 89.9 2400 750 4 556 97 36 70 10 2250
  • Määritetty paalun halkaisija minimi ottaa huomioon 50 mm:n vähimmäisbetonipeitteen ei-aggressiivisissa altistusolosuhteissa sekä paalun mitoituskuormat.Muut geotekniset, suunnittelu- ja asennusongelmat voivat vaikuttaa vaadittuun peitteeseen ja lisätä sitä.
  • Betonisijoituksen tulee olla vähintään 32 Mpa.Asetuksen aikana häkkiä tulee joko ravistaa käsin tai käyttää rajoitetusti täryttimet betonin virtauksen varmistamiseksi häkin osien ympärillä.Liiallinen tärinä voi aiheuttaa segregaatiota
    aggregaatti.
  • Mitoituskuormat perustuvat Cohesive-maan Cu=50-arvoon.Geoteknisen insinöörin on tarkistettava kunkin sijainnin sopivuus.
  • Hiekkaympäristöön Starfin-tuote on parempi ratkaisu, mutta jos porapaaluhäkin suunnittelu on välttämätön, keskitiheä hiekkapohjan tulisi olla minimi, joka on otettava huomioon asianmukaisella ULS-kuormituksen alasasteella.
  • Tämän piirustuksen maaperän rakenneohjetaulukko ei korvaa geoteknisen selvityksen tai asianmukaisesti pätevän insinöörin suunnitteluvaatimuksia.
  • Moninapaisiin sovelluksiin DCP-testilaitteet ovat suhteellisen edullisia ja helppokäyttöisiä maaperätyyppien todentamismenetelmänä yhdistettynä paikkakohtaiseen geotekniseen raporttiin.
  • Kuormitukset kullekin paalumallille on otettu SFL/Piletech Starfin -kuormituksista vastaavina.

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille